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华晨汽车集团现状怎么样,副总裁回应债务危机是能解决的问题

  “有些说法叫债务危机,对于我们来说就是流动性的问题,能解决的问题。”对于近期华晨集团负债1200亿舆论风波,华晨集团副总裁、新闻发言人齐凯在北京车展前夕如此回应。

  今年7月,华晨陷入债务危机。截至今年一季末,华晨集团总负债1226.75亿元,其中流动负债占比78%,资产负债率接近70%。

  齐凯表示,在短期华晨确实有一些流动性的问题,目前已经成立了债委会,由沈阳市金融监管局、辽宁省银行协会牵头和华晨集团组成。

  据了解,省市政府对华晨提供了大量的支持,帮助企业解决短期资金流动性的问题,齐凯表示“具体金额不方便透露”。

  “短期来说,危大于机;长期来说,机遇大于危。随着经营状况的改善和疫情的过去,我们会逐渐走出困境。”齐凯表示,根据华晨“十四五”期间的战略方向,预计到2025年末,华晨集团整车业务年销量将达到195万辆。

  低迷的销量和高额的负债额是一家车企长期出问题的最直观体现。

  受到疫情影响,华晨中华产品开发进度被拖延,产品节奏进行了调整,明年才能投产新产品。基于此,华晨集团将不参加今年北京车展。

  销量方面,华晨更是连连大跌。数据乘联会数据显示,今年上半年华晨中华销量为3186辆,金杯汽车销量为7661辆。

  疫情让华晨汽车陷入更深层的危机,但同时又成为其自救加速器。

(责任编辑:www.wzgold.cn)