捷报,苏伊士运河过路费新增人民币支付,真相更加振奋

在世界航运范围内，有一条沟通亚洲、非洲、欧洲的重要通道，同时也是亚洲与非洲的交界线，它的名字叫苏伊士运河。该运河是世界上使用最频繁的航线之一，更是埃及的主要来源之一，平均每年为埃及创造50多亿美元的收入。

近日，从该运河处传来一条好消息。9月8日，苏伊士运河管理总局局长穆哈卜·马米什在与中国驻埃及使馆经商处韩兵公参会见时表示，苏伊士运河希望更多的中国船舶通行，并欢迎使用来支付通航费，而不必使用传统认可的美元、欧元、英镑、日元等。

小伙伴们，振奋不?小编听后，第一感想就是：最近的好消息真是一个接一个啊，人民币的国际化之路又迈出了一大步。

在前不久的8月28日，越南央行通知，要求在2018年10月12日开始，在越南北部的7个省，可以使用人民币进行支付和结算，支付方式可以是现金也可以选择银行转账。

随后的8月30日，环球银行金融电信协会(SWIFT)发布的数据显示，在2018年7月份的全球交易中，使用人民币支付的比例上升到了2.04%，人民币成为继美元、欧元、英镑和日元之后的全球第五大支付货币。

埃及突发此举为哪般?去美元化是大势所趋?

埃及在这个时候，突然提出要在苏伊士运河通航中新增人民币结算，背后的原因是什么呢?经过一番研究，小编认为竟然和最近的新兴市场国家的货币危机有关联。

资料显示，截至2018年8月底，埃及的外汇储备在444.2亿美元左右，这么点外储在目前的国际环境中非常不利。如果类似土耳其、阿根廷这样的“货币风暴”吹到埃及，货币一旦大幅贬值，埃及根本拿不出足够的美元来救市，那后果不堪设想，很有可能步其他国家的后尘。

要是再把目光扩展到其他国家，你就会发现，可以说包括埃及在内的不少发展中国家都正面临着严重的美元潜在危机。如何化解这一危机，已是事关各国经济、社会各方面的根基问题。

因此，埃及也向土耳其等国学习，在全球贸易中使用包括人民币在内的更多其他非美货币，降低外汇储备中美元的比例，接纳包括人民币在内的更多稳定货币，来丰富本国的外汇储备，来防范金融风险。

随着更多的国家使用人民币结算，以及近期非洲多个国家表示要将人民币纳入外汇储备，建立非洲的人民币清算中心等消息来看，我们有理由相信人民币的国际化之路会愈发光明。